SISTEMAS DE EMISIONES EURO-5
El sistema de emisiones Euro-5 se refiere a un estándar de regulación de emisiones establecido por la Unión Europea para vehículos de motor, incluyendo camiones, que establece límites específicos para la cantidad de ciertos contaminantes que los vehículos pueden emitir.
Este estándar, conocido como normativa Euro-5, se centra principalmente en la reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), partículas y otros contaminantes asociados con los motores diésel. Para cumplir con estas regulaciones, los fabricantes de vehículos han implementado tecnologías avanzadas, como sistemas de inyección de combustible más eficientes, filtros de partículas diésel (DPF), catalizadores de reducción selectiva (SCR) y mejoras en la gestión electrónica del motor.
El estándar Euro-5 impuso límites más estrictos a las emisiones de NOx y partículas en comparación con su predecesor, el estándar Euro-4. Esto ha llevado a una reducción significativa en la contaminación del aire producida por los vehículos diésel y ha incentivado el desarrollo y la adopción de tecnologías más limpias y eficientes en la industria automotriz.
Es importante destacar que, con el tiempo, estas regulaciones han seguido evolucionando, y el estándar Euro-5 ha sido reemplazado por estándares aún más exigentes, como el Euro-6 en Europa, que continúan promoviendo vehículos más limpios y con menores emisiones contaminantes.
